Coolio der rasende Reporter: Tokyo Motor Show Eingestellt von um 20:58 Freitag, 9. Dezember 2011

Ich habe keine Kosten und Muehen gescheut und mich mal wieder ganz allein fuer meine treuen Leser ins Abenteuer gestuerzt: War von euch schon einmal Jemand auf der Tokyo Motor Show?

Nein? Gut, hier kommt mein Exklusivbericht:

The big Enttäuschung......

Sonst wurde die Tokyo Motor Show immer auf dem Makuhari Messegelände in Chiba abgehalten, aber die 42. Tokyo Motor Show ist tatsächlich in Tokyo. Und zwar in Tokyo Big Sight auf der künstlichen Insel Odaiba in der Tokyo Bay. Ich kenne beide Orte sehr gut, deshalb weiss ich auch, das in Big Sight deutlich weniger Platz zur Verfügung steht als in Makuhari. 

Kurz und gut: Die Anzahl der Aussteller war schlicht enttäuschend. Neben den üblichen japanischen Herstellern, haben sich dieses Mal nur noch VW, BMW, Audi, Porsche, Mercedes Benz, Peugot, Renault, Citroen und Alpina eingefunden. Ach ja, ein kleiner Stand mit "britischen" Produkten wie Range Rover und Jaguar (nun zum indischen Tata gehörend....) war auch noch da. Keine Amerikaner, keine Chinesen, keine Koreaner, keine Italiener. Nix!

Toll, aber leider nur eine Studie, die wohl nie auch nur annähernd so gebaut wird...

Der kleine BMW-Veredler Alpina (vertreten von der jap. Nicole Gruppe) hatte mehr Autos auf dem Stand als jeder einzelne der grossen französischen Hersteller. Dafür gabs aber dann, irgendwie wohl zum Ausgleich, ein paar Mopedstände und selbst Ducati hatte ein Moped da, aber in der Mercedes Booth!

Jungs, das Auto neben dem Mädel ist der neue Bulli, der auch diesmal ganz wirklich auch so gebaut wird. Ehrlich...

Auch eigenartig: Es war kaum ausländisches Standpersonal zu sehen, ausser ein paar Gaijinputzkolonnen, die den Sabber von den hochglanzlackierten Karossen wischen mussten. Nein, gesabbert wurde nicht wegen den Autos. Viel Neues gab es nämlich nicht zu sehen. Vielmehr zogen die vielen knappbekleideten Models etliche Hobbyfotografen an. Und wenn dann eine Show mit den Mädels startete, gab es kein Halten mehr für die geifernde Menge und es wurde geschubst und gedrängelt. Aber seit wann lässt sich eine deutsche Eiche von einem japanischem Kirschbäumchen, noch dazu mit weggezüchteten Früchten, aus dem Bild schieben? Nope! Noch dazu war ich ja gekommen, um mir die Autos anzuschauen. Und so.

VW hatte keine Innovationen, aber dafür die hübschesten Models.

Ganz klar der beste Stand: Honda. Ja, vergleichsweise langweilige Autos und Konzepte, aber eine Sound- und Lightshow vom Feinsten. Da stimmte einfach alles. Und weil auch Honda eigentlich nix Neues an Autos zeigen konnte, haben sie ein feines Sortiment an Mopeds mit auf die TMC genommen.

Einziger Ami: Der Bumble Bee-Camaro am Tomicastand

Für mich das Highlight: Die neue Gemeinschaftsentwicklung von Toyota und Subaru. Endlich gibt es einen Nachfolger für die Celica, den neuen Toyota GT 86. Mir persönlich gefällt der Subaru BRZ, der in wesentlichen Teilen baugleich ist, aber im Detail besser. Das könnte glatt Coolio's neue Karre werden. Besonders in dem sehr geilen matten Perlmuttweiss.

Mein Favorit: Der neue Subaru BRZ

Entäuschend für mich: Die komplette Abwesenheit der Chinesen, die so eine Riesenklappe in Bezug auf Elektroautos hatten, um die es in China wohl jetzt ziemlich ruhig geworden ist. Auch hätte ich gern ein paar neue Modelle aus Südkorea gesehen. Die werden auch vom Design her immer interessanter. Naja, und die Italiener gehören eigentlich auch auf eine Motor Show, aber nix war da, ausser eine einzelne, noch dazu hässliche Ducati. Und amerikanische Autos gehören auch auf so eine Show, aber der einzige Aussteller eines Muscle Cars war Tomica, die damit für ihre Transformermodelle werben. Schade eigentlich. Alles in allem eine ziemlich enttäuschende Sache, die 42. Tokyo Motor Show.